Aumentan transporte público a 9 pesos en jalisco

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Ante la facultad que tiene el gobernador de emitir un veto a la tarifa de nueve pesos que se aprobó ayer para el modelo Ruta Empresa, el director del Instituto de Movilidad y Transporte de Jalisco, Mario Córdova España, indica que es imposible sostener el costo actual si se quiere tener un mejor servicio.

 

El costo de la tarifa técnica del transporte público es de nueve pesos con 10 centavos, pero como el sistema de prepago todavía no funciona al 100 por ciento, no se podrían cobrar los 10 centavos, de ahí que ayer el Comité Técnico de Validación de Tarifa haya aprobado por unanimidad que el costo del transporte sea de nueve pesos, pero no será efectivo de inmediato, de acuerdo con Mario Córdova España, presidente de este comité.

“Esta aprobación de la tarifa no aplicará de inmediato, aplicará cuando se hayan implementado varias rutas-empresa y cuando éstas, cada una, cumplan con lo que el modelo establece”, según el funcionario estatal, quien añadió que este costo sólo podrá ser cobrado por las rutas-empresa y en un plazo de alrededor de dos meses, cunando haya entre cuatro y cinco rutas.

“Se me hace mucho tiempo que se vaya al próximo año, yo espero que en el transcurso de dos meses, dos o tres meses ya estén operando, que estas rutas estén cumpliendo con los requisitos del nuevo modelo de servicio”, argumentó.

En conferencia de prensa al concluir la sesión que tuvo ayer este comité de validación, el también director del Instituto de Movilidad consideró que los nueve pesos por viaje es para que a los concesionarios les reditúe luego de la inversión millonaria que han hecho, puesto que tan sólo por cada camión gastaron alrededor de tres millones 773 mil pesos.

“Imagínese la inversión de entrada en esta ruta en donde sustituyeron 22 camiones para la troncal con gas natural comprimido, tienen que invertir de entrada en hacer un contrato con una empresa para un sistema para establecer el sistema de prepago, tienen que invertir en tecnología como son cámaras, GPS (sistema de localización satelital), centro de control”,

Córdova España indicó que en caso de que ocurra en los próximos meses, sería con previo aviso para que a los usuarios no se les tome por sorpresa, y en el caso de los transbordos, el costo sería de 4.50 pesos, aunque depende también de lo que diga el gobernador, Aristóteles Sandoval, quien tiene la posibilidad de dar marcha atrás a esta decisión.

En el caso de ciudades medias como Ciudad Guzmán y Tepatitlán, en un plazo de 15 días se presentará un dictamen preliminar para determinar el costo que tendría, mientras que en Puerto Vallarta se repondrá el proceso, luego de que la empresa que ganó la licitación incumplió con los plazos previstos para su entrada en vigor.

De acuerdo con Mario Córdova, están cerca de concretarse los corredores troncales de 18 de Marzo, Mariano Otero, Circunvalación, Américas, Patria, Río Nilo, Pablo Valdez y Belisario Domínguez, en donde desaparecerán algunas rutas del sistema subrogado.

Se espera que cuando estén en macha todas las rutas troncales se cuente con mil 656 unidades de gas natural sin rampa y 184 con rampa, mientras que las alimentadoras funcionarán con diésel y habrá dos mil 580 sin rampa y 287 con rampa.

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Author: fisgonpoliticojal

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